- Bạn không có sản phẩm nào trong giỏ hàng
- Tiếp tục mua sắm
1. Nhông Sên Dĩa Là Gì?
Nhông sên dĩa (hay còn gọi là bộ truyền động xích) là hệ thống gồm ba thành phần chính: nhông trước (nhông nhỏ), sên (xích) và dĩa sau (nhông lớn). Đây là bộ phận truyền lực từ động cơ ra bánh sau, quyết định đến khả năng tăng tốc, lực kéo và tốc độ tối đa của xe.
2. Tại Sao Phải Độ Nhông Sên Dĩa?
Việc độ nhông sên dĩa không chỉ để tăng hiệu suất, mà còn giúp:
- Cải thiện khả năng tăng tốc (đề-pa mạnh hơn)
- Tối ưu vòng tua máy khi đi tour xa hoặc chạy đường dài
- Thay đổi phong cách chạy tùy theo mục đích: bốc đầu, chạy drag, leo dốc, đi phố hoặc đường trường
3. Nhông Dĩa Độ 30, 32, 34, 36, 40, 45, 50, 52, 60 Là Gì?
Các con số như 30, 32, 34, 36, 40, 45, 52, 60 thường chỉ số răng của dĩa sau. Việc tăng hoặc giảm số răng này sẽ ảnh hưởng lớn đến cách xe vận hành:
- Dĩa 30 – 32 – 34: Giảm số răng => xe hậu dài, phù hợp chạy tốc độ cao, tour xa, nhưng đề yếu
- Dĩa 36: Trung bình, cân bằng giữa đề và hậu, phù hợp đi phố lẫn đi tour
- Dĩa 40 – 45 – 45 – 50 – 52 – 60: Tăng số răng => tăng đề, bốc mạnh, dễ bốc đầu, phù hợp cho chạy grab, leo dốc, nhưng hậu ngắn
4. Ưu – Nhược Điểm Khi Độ Nhông Sên Dĩa
| Kích Cỡ Dĩa | Ưu Điểm | Nhược Điểm |
|---|---|---|
| 30 32 34 răng | Hậu dài, máy mát, tiết kiệm xăng | Đề yếu, chở nặng ì máy |
| 36 răng | Cân bằng, phù hợp mọi địa hình | Không nổi bật về đề hay hậu |
| 40 45 50 52 60 răng | Đề mạnh, tăng tốc nhanh, tải nặng | Máy hú, hao xăng |
5. Lưu Ý Khi Độ Nhông Sên Dĩa
- Không nên thay đổi quá nhiều so với zin nếu không độ máy
- Chọn sên phù hợp với bộ nhông – dĩa (thường là sên 9 ly, 10 ly)
- Sử dụng sản phẩm chất lượng cao từ các thương hiệu uy tín: DID, T&T, AK, SSS, STB,…
- Lắp đặt đúng kỹ thuật, canh sên đúng độ căng, bôi trơn định kỳ để tránh hao mòn
6. Kết Luận
Việc độ nhông sên dĩa 30, 32, 34, 36, 40, 45, 52, 60 giúp tùy chỉnh xe theo phong cách và nhu cầu sử dụng.
