Lốp xe máy 80/90/17 TL dành cho Exciter 150, winner

Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất của chiếc xe máy. Nó giúp xe di chuyển trơn tru hơn và an toàn hơn trong mọi địa hình. Qua đây chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về lốp xe máy 80/70-17, đây là một loại lốp đang phổ biến trên thị trường hiện nay.

Thông số của lốp xe 80/70-17:

Chiều rộng:80mm

Chiều cao:90mm

Đường kính trong:17 inch

Cân năng của sản phẩm: 3 kg.

Thương hiệu: Tmax

Xuất xứ: Việt Nam

Loại xe tương thích: Exciter 150, Winner….

Chất liệu: Cao su tự nhiên

Chủng loại: Lốp không săm

Sức chống chịu: Bền bỉ, ít hao mòn, chống ăn đinh cực tốt

Bảo hành: 6 tháng

Những ưu điểm của lốp xe 80/70-17:

1. Độ ổn định: Lốp xe máy 80/70-17 được thiết kế để cung cấp khả năng vận hành ổn định trên đa dạng các bề mặt đường. Kích thước và tỷ lệ khối lượng định mức của lốp này giúp cải thiện khả năng lái và tăng độ ổn định trong quá trình di chuyển.
2. Đáp ứng tốt: Với kích thước lốp 80/70-17, lốp này có khả năng đáp ứng tốt trên đường, giúp lái xe cảm nhận được sự nhanh nhẹn và linh hoạt. Điều này giúp tăng cường tính an toàn và hiệu suất lái xe.
3. Độ bền cao: Lốp xe máy 80/70-17 thường được sản xuất bằng các vật liệu chất lượng cao và áp dụng công nghệ sản xuất tiên tiến, giúp nâng cao độ bền và khả năng chống mài mòn của lốp. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của lốp và giảm tần suất thay thế lốp
4. Sự linh hoạt trong việc lựa chọn: Lốp xe máy 80/70-17 có sẵn trong nhiều thương hiệu và mẫu mã khác nhau, giúp bạn linh hoạt trong việc lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu và sở thích cá nhân..

Nhược điểm:

Mặc dù lốp xe 80/70-17 có rất nhiều ưu điểm nhưng nó cũng có nhược điểm, sau đây là một số nhược điểm của lốp 80/70-17.

1. Khả năng chịu tải hạn chế: Do kích thước và tỷ lệ khối lượng định mức của lốp 80/70-17, khả năng chịu tải của lốp này có thể hạn chế so với các kích thước lốp lớn hơn. Điều này có thể ảnh hưởng đến việc sử dụng lốp trên các loại xe máy có tải trọng cao hoặc khi cần vận chuyển hàng hóa nặng.
2. Độ bám trên mặt đường khó khăn: Mặc dù lốp xe máy 80/70-17 có khả năng đáp ứng tốt trên nhiều bề mặt đường, nhưng độ bám có thể bị hạn chế trên mặt đường ướt hoặc trơn trượt. Việc lái xe cần thận trọng và cân nhắc đặc biệt trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt để đảm bảo an toàn.
3. Tiếng ồn và rung lắc: Một số người dùng có thể gặp phải vấn đề về tiếng ồn và rung lắc khi sử dụng lốp xe máy 80/70-17, đặc biệt trên các loại đường xấu hoặc không phẳng. Điều này có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe và sự thoải mái khi di chuyển.
4. Giá thành: Tùy thuộc vào thương hiệu và chất lượng cụ thể, giá thành của lốp xe máy 80/70-17 có thể cao hơn so với các kích thước lốp khác. Việc mua và thay thế lốp có thể tốn kém hơn so với một số lốp khác trên thị trường.

    Nếu như bạn chưa biết cách nhận biết khi nào lốp cần được thay thì sau đây tôi sẽ giúp các bạn nhận biết lốp khi nào cần được thay và lí do tại sao lại phải thay lốp định kỳ.

Cách nhận biết:

1. Độ sâu rãnh: Kiểm tra độ sâu rãnh lốp bằng cách sử dụng bước đo độ sâu rãnh hoặc kiểm tra chỉ mục mòn trên lốp . Nếu độ sâu rãnh lốp đã đạt đến mức cạn kiệt hoặc gần đến mức đề nghị, đó là một dấu hiệu rõ ràng cần thay lốp mới.
2. Mảnh vỡ hoặc lỗ trên lốp: Kiểm tra lốp kỹ lưỡng để xem có mảnh vỡ hoặc lỗ nào trên bề mặt lốp không. Nếu lốp bị hư hỏng đến mức không thể sửa chữa hoặc có nguy cơ bị nổ, bạn cần thay lốp ngay lập tức.

   

3. Mất áp suất: Theo dõi áp suất lốp thường xuyên. Nếu lốp mất áp suất nhanh chóng sau khi bơm hoặc bạn phải bơm lốp quá thường xuyên, có thể lốp bị hỏng hoặc có lỗ khí. Trường hợp này, bạn cần kiểm tra và sửa chữa hoặc thay lốp.
4. Tuổi tác và lịch sử sử dụng: Lốp cũng có tuổi tác và tuổi thọ hữu hạn. Nếu lốp đã được sử dụng quá lâu hoặc đã đi qua quãng đường dài, bạn nên xem xét thay lốp để đảm bảo an toàn.

Lí do tại sao lại phải thay lốp định kỳ:

1. Mất ma sát: Lốp cũ sẽ có ít rãnh hơn và mất đi khả năng tạo ma sát tốt với mặt đường. Điều này có thể làm giảm khả năng kiểm soát và phanh của xe, đặc biệt trong điều kiện trơn trượt.
2. Mất độ bám: Lốp cũ sẽ có lớp cao su mòn dần, làm giảm khả năng bám đường và tăng nguy cơ trượt, đặc biệt trên mặt đường ẩm ướt hoặc trơn.
3. Nguy cơ nổ lốp: Lốp cũ thường sẽ rất yếu và mòn nhiều nên có nguy cơ cao bị nổ khi gặp phải tác động mạnh hoặc khi điều kiện lái xe không đủ an toàn.
4. Kinh tế nhiên liệu: Lốp cũ hoặc không đúng đặc tính có thể làm tăng tiêu thụ nhiên liệu do tạo lực cản lớn hơn.
5. Hiệu suất kém: Lốp cũ không còn cung cấp hiệu suất tốt nhất, gây ảnh hưởng đến độ ổn định, lái xe thoải mái và sự phản hồi của xe.

=>Vậy việc thay lốp xe là một hành động rất quan trọng. Thay lốp xe định kỳ có thể giúp ta có một trải nghiệm lái xe tốt hơn, an toàn hơn trong những lần đi phượt xa.