Lốp xe máy 100/70/17 TL dành cho Exciter

Trong ngành công nghiệp lốp xe đang phát triển như hiện nay. Lốp xe máy 100/70-17 là một trong những loại lốp phổ biến trên thị trường hiện nay. Với các đặc tính vượt trội về độ bền, ma sát và khả năng chống trượt, lốp xe 100/70-17 không chỉ mang lại hiệu suất lái xe mà còn về sự an toàn cho bạn. Sau đây chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về lốp 100/70-17.

Thông số của lốp xe 100/70-17.

Chiều rộng: 100mm

Chiều cao: 70mm

Đường kính trong: 17 inch

Trọng lượng sản phẩm: 3 kg.

Thương hiệu: Tmax

Xuất xứ: Việt Nam

Loại xe tương thích: Dành cho bánh sau Exciter 135, Exciter 150

Chất liệu: Cao su tự nhiên

Chủng loại: Lốp không săm

Sức chống chịu: Bền bỉ, ít hao mòn, chống ăn đinh cực tốt

Bảo hành: 6 tháng

Sau đây là những ưu điểm của lốp xe máy 100/70-17.

1. Bề mặt tiếp xúc: Lốp 100/70-17 có bề mặt tiếp xúc rộng hơn so các kích thước lốp nhỏ hơn. Điều này mang lại khả năng bám đường tốt hơn và tăng cường độ ổn định khi lái xe, đặc biệt là trong các khả năng leo dốc, làm cua và phanh gấp.
2. độ bền và tuổi thọ cao: Lốp 100/70-17 thường được làm từ các vật liệu cao cấp và kỹ thuật tiên tiến, mang lại độ bền và tuổi thọ cao. Điều này có nghĩa là bạn sẽ không cần thay lốp quá thường xuyên, tiết kiệm thời gian và chi phí bảo dưỡng.
3. Khả năng chịu tải tốt: Lốp 100/70-17 có khả năng chịu tải cao, cho phép bạn vận chuyển hàng hóa hoặc chở người đồng thời trên xe máy. Điều này rất hữu ích đối với những người sử dụng xe máy trong các hoạt động công việc hoặc du lịch.
4. Độ ma sát và khả năng chống trượt: Lốp 100/70-17 được thiết kế với độ ma sát tốt, giúp cải thiện khả năng bám đường và khả năng chống trượt. Điều này giúp tăng cường an toàn khi lái xe, đặc biệt là trong điều kiện đường trơn trượt hoặc mưa.
5. Tính linh hoạt và đa dụng: Lốp 100/70-17 có khả năng linh hoạt và phù hợp với nhiều loại xe máy khác nhau trên thị trường.

Nhược điểm:

Mặc dù lốp 100/70-17 có rất nhiều ưu điểm nhưng nó cũng có nhược điểm. Sau đây là một số nhược điểm của nó:

1. Tiêu hao nhiên liệu: Do kích thước lớn hơn so với các lốp nhỏ hơn, lốp 100/70-17 có thể tạo ra lực cản không khí và tiêu hao nhiên liệu hơn. Điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất nhiên liệu của xe, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao.
2. Cân nặng: Lốp 100/70-17 có trọng lượng lớn hơn so với các lốp nhỏ hơn. Điều này có thể gây ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc và độ nhạy của xe máy. Một số người có thể cảm thấy khó khăn trong việc điều khiển xe ở tốc độ thấp và khi quay đầu.
3. Giá thành: Do kích thước lớn và tính chất đặc biệt, lốp 100/70-17 có thể có giá thành cao hơn so với các kích thước lốp khác. Việc thay thế lốp hoặc mua lốp dự phòng có thể gây tác động đến ngân sách của người sử dụng.
4. Hạn chế về lựa chọn: Vì lốp 100/70-17 không phổ biến như các kích thước lốp khác, có thể khó khăn trong việc tìm thấy các mẫu lốp đa dạng hoặc từ các nhà sản xuất không nổi tiếng. Việc có nhiều lựa chọn lốp giúp người sử dụng có thêm sự linh hoạt trong việc tùy chỉnh xe của mình.

Mặc dù có nhiều người đi xe lâu năm nhưng vẫn không biết khi nào lốp xe cần được thay . Nên qua đây chúng ta hãy cùng tìm hiểu là khi nào lốp xe cần được thay và lí do tại sao phải thay lốp xe.

Cách nhận biết:

1. Độ sâu rãnh: Kiểm tra độ sâu rãnh lốp bằng cách sử dụng bước đo độ sâu rãnh hoặc kiểm tra chỉ mục mòn trên lốp . Nếu độ sâu rãnh lốp đã đạt đến mức cạn kiệt hoặc gần đến mức đề nghị, đó là một dấu hiệu rõ ràng cần thay lốp mới.
2. Mảnh vỡ hoặc lỗ trên lốp: Kiểm tra lốp kỹ lưỡng để xem có mảnh vỡ hoặc lỗ nào trên bề mặt lốp không. Nếu lốp bị hư hỏng đến mức không thể sửa chữa hoặc có nguy cơ bị nổ, bạn cần thay lốp ngay lập tức.

   

3. Mất áp suất: Theo dõi áp suất lốp thường xuyên. Nếu lốp mất áp suất nhanh chóng sau khi bơm hoặc bạn phải bơm lốp quá thường xuyên, có thể lốp bị hỏng hoặc có lỗ khí. Trường hợp này, bạn cần kiểm tra và sửa chữa hoặc thay lốp.
4. Tuổi tác và lịch sử sử dụng: Lốp cũng có tuổi tác và tuổi thọ hữu hạn. Nếu lốp đã được sử dụng quá lâu hoặc đã đi qua quãng đường dài, bạn nên xem xét thay lốp để đảm bảo an toàn.

Lí do tại sao lại phải thay lốp định kỳ:

1. Mất ma sát: Lốp cũ sẽ có ít rãnh hơn và mất đi khả năng tạo ma sát tốt với mặt đường. Điều này có thể làm giảm khả năng kiểm soát và phanh của xe, đặc biệt trong điều kiện trơn trượt.
2. Mất độ bám: Lốp cũ sẽ có lớp cao su mòn dần, làm giảm khả năng bám đường và tăng nguy cơ trượt, đặc biệt trên mặt đường ẩm ướt hoặc trơn.
3. Nguy cơ nổ lốp: Lốp cũ thường sẽ rất yếu và mòn nhiều nên có nguy cơ cao bị nổ khi gặp phải tác động mạnh hoặc khi điều kiện lái xe không đủ an toàn.
4. Kinh tế nhiên liệu: Lốp cũ hoặc không đúng đặc tính có thể làm tăng tiêu thụ nhiên liệu do tạo lực cản lớn hơn.
5. Hiệu suất kém: Lốp cũ không còn cung cấp hiệu suất tốt nhất, gây ảnh hưởng đến độ ổn định, lái xe thoải mái và sự phản hồi của xe.

=>Vậy việc thay lốp xe là một hành động rất quan trọng. Thay lốp xe định kỳ có thể giúp ta có một trải nghiệm lái xe tốt hơn, an toàn hơn trong những lần đi phượt xa.